十余工人打手电宰杀生猪

　　前晚10点，记者根据报料人指引来到爱南路，这里有一处约2万平米的荒地，私宰窝点位于荒地中央位置。记者站在附近一家酒店高层俯瞰，荒地的西侧是一处还未开通的断头路，东侧是一个工业区，南侧就是记者所在的酒店，不过中间隔着一条龙岗河，仅有北侧龙城街道新屯村有一条土路可以进入该片荒地。

　　由于未到屠宰时间，私宰窝点还没有任何动静。借着周围的灯光，记者发现这个私宰窝点搭建起了两个围栏，中间设有一个平台。

　　4月23日凌晨2点左右，私宰窝点冒出火光，三四名男子围在一口铁锅边烧水。2点20分左右，一辆白色人货车从土路开进窝点内，货车并未开灯，在围栏旁边停靠下来，接着车里的四五头生猪被赶入围栏。

　　从2点20分至3点15分，先后有8辆货车来到这个私宰点，其中有7辆车载有生猪，记者粗略统计约有20余头，这些生猪被陆续赶入两个围栏内。记者通过照相机拍摄看到，窝点内至少有15名男子作业，他们打着手电作业，连车灯都没开。

　　“半夜猪叫”已持续一年

　　这些男子分工明确，有一名男子站在围栏内宰杀生猪，3人站在围栏外等候，还有人蹲守在铁锅边，负责给生猪褪毛。另外，还有几名男子负责切割，然后装运上车，整个流程一条龙式宰杀，如流水线一般。

　　寂静的夜晚，不时能听见生猪被宰杀时的嚎叫声。3点15分，一辆货车缓缓开出屠宰点，在开离时货车同样没有开灯。

　　据报料人介绍，她是4月13日发现该屠宰点的，因为宰杀声音比较大，吵得她难以入睡。报料人向记者提供了前两天拍摄的图片，这些图片是在早上6点拍摄。其中一张图片显示，该屠宰点里面停放的摩托车和人货车有16辆，其中一辆摩托车上载着一头刚刚宰杀好的生猪，正准备离开。地面上全是血迹，现场还有约20余头生猪等待被装运，至少有30余人在屠宰点作业，整个私宰点已经初具规模。

　　记者询问周边居民，他们均表示，晚上能听到阵阵猪叫声，断断续续持续一年时间，每日宰杀规模至少40头。

　　执法队凌晨突袭

　　凌晨3点半左右，两部执法车突然出现在私宰窝点现场。正在宰杀的工人茫然不知所措，反应过来后纷纷四散逃离。有7辆货车被执法人员扣住，未来得及装运的生猪也被查扣，刚刚还繁忙的现场瞬间安静下来，10余名私宰工人很快消失在夜色中。

　　4月23日上午，记者跟随执法人员来到现场查看。私宰点内恶臭弥漫，地面被染成红色，猪内脏遗留在现场未来得及清理。私宰点围栏都是用水泥制成，已经被执法人员敲碎，烧水的灶台也被砸烂。

　　据龙城执法队相关负责人介绍，这个私宰窝点曾在今年2月被查过一次，近日他们在巡查时发现，该私宰窝点又死灰复燃。这个私宰点在土路上设有2道铁门，晚上有工人值守，在新屯村有人望风。当时他们是跟着一辆运猪的货车进入，所以才能很快控制现场。执法人员在现场查扣了24头生猪，收缴了2台电子秤，现场的7辆货车，稍后会安排拖走。

　　估计月宰生猪逾千头

　　4月23日上午，记者在其中一辆货车上找到6张动物检疫合格证明。每张证明上生猪数量至少在6头，落款日期集中在4月中旬，每张单据上都盖有龙岗区动物卫生监督所的公章。

　　单据上写明货主为梁某华，车牌号为粤BBR3XX，启运地点为布吉生猪中转站，达到地点为东莞清溪肉联厂。记者拨打龙岗区动物卫生监督所电话，经过核查，证实这些单据均是真的，货主的生猪是在布吉生猪中转站采购，按要求必须要到东莞清溪肉联厂屠宰，但货主选择私宰点自行宰杀。

　　记者在现场未查找到这些货车的送货单据，不知道私宰猪肉流向。根据周边居民反映及记者暗访情况粗略估算，目前一头生猪采购价约2000元，该私宰点日均约宰杀生猪40头，每日涉案金额达8万元，每个月约为240万元。

　　记者从龙城执法队了解到，根据目前的法律法规，如果私宰点宰杀生猪的价格在5万以上，涉案人员要被追究刑事责任。在今年2月份查扣该窝点时，涉案金额已超过5万元，他们正在办理手续准备移交给公安机关处理。这次行动查扣的生猪还在计量，如果超过5万元，他们会尽快办理移交手续。鉴于该窝点的反复性，执法队表示将加强日常监管力度，一经发现立刻取缔。

责任编辑：小美